バイクのチェーンメンテナンスに欠かせないチェーンオイル(チェーンルブ)。

みなさん、どのチェーンオイルを購入しようか迷っていませんか？

チェーンオイルは飛び散りにくいのが良いな、とか、性能も気になるけどコスパも気になるな、とか。

わたしもチェーンオイル選びに迷いました。

そこでわたしは、友人やバイクの先輩たちにおすすめのチェーオイルを聞いてみたり、ネットで調べてみたのですが、聞いた友人やバイクの先輩たち、ネットが教えてくれたお勧めのチェーンオイルはそれぞれ違っていました。

聞けば聞くほどおすすめのチェーンオイルが出てきて更に迷ってしまうくらいでした。

おそらくみなさんもバイク仲間に聞いたりネットで調べたおすすめのチェーンオイルは、聞く人によって違っていたのではないのでしょうか？

なぜ、おすすめのチェーンオイルが聞いた人によって違っているのでしょうか？

わたしはその答えが何なのか考えました。

そして気が付いたのです。

聞いた人が乗っているバイクはネイキッドもあればSS（スーパースポーツ）、モトクロスバイクもあります。

もちろん、排気量もそれぞれ違います。

バイクを通勤に使っている人もいれば、乗るのは週末のツーリングの時だけ。モトクロスのレースの時だけといった人もいます。

チェーンをこまめにメンテナンスする人もいれば、滅多に触らない人もいます。

聞く人によっておすすめのチェーンオイルが違うのはなぜか？

その答えは、聞く人によって乗っているバイクも違えば使い方も違う。もちろん、チェーンのメンテナンス頻度も違うので、チェーンオイルに求めるものがオイルが飛び散りにくいものだったり、注油回数が少なくてすむもの、汚れが付きにくいものなど、それぞれ違うからです。

だから、聞く人によっておすすめのチェーンオイルが違ってくるのです。

そうなのです。勘の良い方ならすでに気が付いたと思いますが、すすめてもらったチェーンオイルが必ずしもあなたにとってベストなチェーンオイルとは限らないのです。

なぜなら、すすめてもらった人とは乗っているバイクも違うし使い方も違います。もちろん、チェーンのメンテナンス頻度も違うからです。

つまり、すすめた人にとってはベストなチェーンオイルでも、そのチェーンオイルがあなたにとってベストなものとは限らないということです。

そこで今回は、あなたにとってベストなチェーンオイルを選ぶときにどのような視点でチェーンオイルを選べばよいか、そのポイントをお伝えしたいと思います。

また最後に、チェーンオイルの一覧も掲載していますので、チェーンオイルを選ぶときの参考にしください。

チェーンオイルの種類と特徴

チェーンオイルの選び方の前に、チェーンオイルの種類について説明したいと思います。

それは、チェーンオイル選びは、どの種類のチェーンオイルを選ぶかから始まるからです。

チェーンオイルは大きく次の2種類です。

• ウエットタイプ
• ドライタイプ

この2つの違いは、チェーンオイルの粘度（粘り気）にあり、

• ウエットタイプの粘度は低くい
• ドライタイプの粘度は高い

このようになっています。

ウエットタイプとドライタイプにはそれぞれメリットとデメリットがあります。

主なメリットとデメリットをまとめると次のようになります。

バイク用チェーンオイルの選び方

では、みなさんに最適なチェーンオイルの選び方についてお伝えしたいと思います。

わたしは次の3つに視点を置きチェーンオイルを選べばよいと考えています。

1. チェーンのメンテナンス頻度
2. チェーンのメンテナンス時間
3. チェーンオイル選びに迷ったら

では、それぞれ詳しく解説したいと思います。

①チェーンのメンテナンス頻度

一般的にチェーンオイルによる注油は、500㎞走行毎。1,000㎞走行したらチェーンを掃除してから注油を行うことが目安とされています。

ただ、これはあくまでも目安であって、絶対ではありません。

雨の中を走った後であれば、500㎞走行していなくても注油の必要が出てくるでしょう。

また、沿岸部の潮風が吹くような場所や湿度の高い場所にバイクを保管していれば、潮風や湿度がチェーンに与えるダメージ高くなるので早めの注油が必要となるでしょう。

それを踏まえたうえで、みなさんがどれくらいの期間ごとにチェーンのメンテナンスをする必要が出てくるかを思い浮かべてください。

2週間ごとに必要な人もいれば、2か月ごとでいい人もいるでしょう。

そうです、その期間ごとにチェーンのメンテナンスをする時間が必要になってくるのです。

もし、メンテナンスの頻度を下げたいのであれば「チェーンオイルの種類と特徴」で説明したドライタイプのチェーンオイルはウエットタイプのチェーンオイルに比べ比較的長期にわたって効果を持続できるといったメリットを活かせばいいでしょう。

②チェーンのメンテナンス時間

わたしの場合、チェーンのメンテナンスに必要な時間は次の通りです。

• 注油のみ：約20分
• 清掃と注油：約50分

使用しているチェーンオイルはDIDのチェーンルブ（ウエットタイプ）。バイクスタンドを使ってメンテナンスをしているので比較的短時間で済んでいると思います。

注油のみであればチェーンオイルがウエットタイプでもドライタイプでもメンテナンスに必要な時間に変わりは無いでしょう。

しかし、清掃となるとそうはいきません。

上の「チェーンオイルの種類と特徴」で説明した通り、ドライタイプのチェーンオイルは汚れたチェーンオイルはクリーナーで落としにくいといったデメリットがあります。

ドライタイプのチェーンオイルは、清掃に時間がかかってしまうのです。

以前、わたしがドライタイプのチェーンオイルを使っていた時は、汚れたチェーンオイルを完全に取り除くのに1時間は必要でした。

一方、今わたしが使っているDIDのチェーンルブ（ウエットタイプ）であれば15分もあれば清掃は終わってしまいます。

つまり、チェーンのメンテナンスにかける時間をどれくらいまで許容できるかがウエットタイプとドライタイプを選ぶときのポイントになるのです。

③チェーンオイル選びに迷ったら

チェーンオイルを選ぶときはチェーンのメンテナンス頻度とメンテナンス時間に視点を置いて選べばよいと説明しました。

しかし、バイクに乗り始めたばかりの初心者の人や久しぶりにバイクに乗ることになったリターンライダーの人にとってはなかななピンとこないのではないでしょうか？

チェーンのメンテナンス回数が少ないので、ピンと来なくて当然です。

そこでわたしは、チェーンオイルに迷った時はウエットタイプの中から選ぶことをお勧めします。

理由は、ウエットタイプのチェーンオイルは種類が多く、低価格なものがあるからです。

ウエットタイプのチェーンオイルの中から「これかな？」と思うものを一つ選び、とりあえず使ってみます。

その選んだウエットタイプのチェーンオイルを使っていると不満なところがだんだん出てきます。

例えば、飛び散りが多いな、とか、持続性が短いな、とかです。

そして、次に選ぶチェーンオイルはその不満を解消する物を選ぶのです。

飛び散りが多いことに不満があれば、次はドライタイプから選ぶものいいでしょう。

持続性に不満があれば、これもドライタイプから選ぶのもいいでしょう。

ただ、ドライタイプは清掃に時間がかかるので、今まで使っていたウエットタイプの清掃時間でも長いと感じているのであれば、ドライタイプではなくウエットタイプの中から選んだ方が良い結果が得られるかもしれません。

このように、ウエットタイプの中から選んで使い、不満点を洗い出し、自分中の基準を作ってしまうのです。

一見すると面倒で遠回り、無駄な出費ですが、結果的にこれがベストなチェーンオイル選びだと思います。

おすすめのバイク用チェーンオイル

それでは、バイク用品店、ネットショップ、ホームセンターなどで比較的入手しやすいチェーンオイル中心にご紹介したいと思います。

ウエット、ドライの別や簡単ではありますが特徴なども記載していますので、参考にしてみてください。

まとめ

では、まとめです。

聞く人によっておすすめのチェーンオイルは違います。

また、おすすめのチェーンオイルがあなたにとってベストなものとは限りません。

理由は、バイクの種類は使い方、メンテンナンス頻度やメンテナンス時間は人それぞれだからです。

チェーンオイルを選ぶときは次の2つを想像してみましょう。

• メンテナンス頻度
• メンテナンス時間

もし、メンテナンス頻度もメンテナンス時間もピンとこなければ、まずはウエットタイプの中から選びましょう。

そこウエットタイプのチェーンオイルの不満点を洗い出し、次に購入するオイルの参考にしましょう。

思いのほか奥の深いチェーンオイル選び。

みなさんの参考になれば嬉しいです。

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