長く使ったエアーマットなので買い換えようかと思ったのですが、調べてみたらサーマレエストが補修用として販売しているパーマネントホームリペアキットを使えばパンク修理ができることがわかりました。

しかも幸いなことに、開いていた穴が小さかったのでパーマネントホームリペアキットに入っている接着剤だけでとても簡単に修理することができました。

ではこの後、エアーマットに開いた小さな穴の見つけ方と修理方法を詳しく解説します。パンクしたエアーマットを買い換える前に、続きを是非チェックしてください。

サーマレストの修理キットは応急修理用と恒久修理用の2種類があります

サーマレストのエアー漏れ用修理キットは次の2種類あります。

• インスタントフィールドリペアキット
• パーマネントホームリペアキット

インスタントフィールドリペアキットはフィールドでの応急修理用リペアキット。登山やキャンプの最中に空いててしまった穴を修理するのに向いたリペアキットです。

パーマネントホームリペアキットは本格的な恒久修理用リペアキット。自宅などでじっくり修理するのに向いているリペアキットです。

サーマレストのエアーバルブは2種類あります

サーマレストのエアーバルブは2種類あります。

• クラシックバルブリペアキット
• ウィングロックバルブリペアキット

エアーバルブを交換する時は間違えないようにしましょう。

エアーマットに開いた穴は石鹸水を使うととても簡単に探せます

エアーマットに開いた穴は石鹸水を使うと簡単に見つかります。

スプレーボトルに食器用洗剤などで石鹸水を作ります。

石鹸水の濃さは、シャボン玉を作れるくらいがちょうどいいでしょう。

パーマネントホームリペアキットは3通りの修理方法があります

パーマネントホームリペアキットには、接着剤、布パッチ、TEAR-AID パッチの他にアルコールワイプ、木ヘラ、マニュアルが入っています。

マニュアルによると、これらを使って3通りの修理方法が選択可能です。

1. 小さい穴を接着剤だけで修理する方法
2. 大きな穴や裂けを接着剤と布パッチで修理する方法
3. TEAR-AID パッチを使って修理する方法

小さい穴を接着剤だけで修理する方法

小さな穴（ピンホール）は接着剤だけで修理可能。

布パッチを使わないので修理箇所が目立たないのがいいですね。

大きな穴や裂けを接着剤と布パッチで修理する方法

大きな穴や裂けは接着剤と布パッチを使って修理します。

最も一般的な修理方法でしょう。

TEAR-AID PATCH TYPE Aを使って修理する方法

TEAR-AID PATCH TYPE A（ティア エイド パッチ タイプA）は穴や裂けなどを修理できる透明なパッチ。

このパッチは伸縮性、耐久性があり、シール式なのでととても簡単に使用できるのが特徴です。

パーマネントホームリペアキットを使ってエアーマットの小さな穴を接着剤だけで修理する方法を解説

では、エアーマットを修理していきましょう。

今回修理するのはサーマレストのラグジュアリーマップ（LUXURY MAP）。

2013年頃に購入したもので、現在はモデルチェンジしています。

まずはエアーマットに空気を入れて膨らませます。この時、できるだけたくさん空気を入れると開いた穴を見つけやすくなります。

わたしは当初、10年ほど使ったエアーマットなのでエアーバルブの壊れを疑ったのですが、エアーバルブに問題はありませんでした。

サーマレストのエアーバルブは耐久性が高いみたいですね。

次に、エアーマット全体に石鹸水をスプレーしていきます。この時、石鹸水は多めにスプレーした方が開いた穴を見つけやすくなります。

開いている穴に石鹸水がかかると、下の写真のように泡が発生します。

穴が開いているところをマジックで印をつけましょう。マジックで印をつける時は水分をしっかり拭き取ります。そうしないとマジックで印をつけることができません。

見つけた穴はとても小さかったので、今回は接着剤だけで修理することにしました。

まずはマットを完全に乾燥させます。次に、エアーマットの空気はできるだけ抜きましょう。特に自動拡張式のエアーマットは丸めてできるだけ空気を抜くようにしてください。

修理箇所の油分を取り除くため付属のアルコールシートを使いますが、その前にわたしは脱脂剤のシリコンオフを使いました。

シリコンオフは塗装前にWAX分や油分を強力に除去するアイテム。シリコンオフで下地処理することで、塗装や接着剤の密着不良を防ぐことができます。

仕上げに、付属のアルコールワイプで拭きあげます。

穴が開いているところへ接着剤を垂らします。

付属の木べらで接着剤を塗り広げます。

これを2〜3回繰り返して接着剤を生地に染み込ませ、最後は接着剤が少し盛り上がるように木べらで形を整えます。

接着剤を塗り終わったら触れてもくっつかなくなるまで3時間ほど乾燥させましょう。

最後に空気が漏れてないか石鹸水で確認しましょう。エアー漏れはないのでこれで修理完了です。

まとめ：【解説】エアーマットの修理方法 〜穴の空いたサーマレストのエアーマットを修理キットでリペア〜

2013年頃に購入したサーマレストのラグジュアリーマップ（LUXURY MAP）に小さな穴が開いてパンクしてしまいました。

そこでサーマレエストが補修用として販売しているパーマネントホームリペアキットを使って修理しました。

幸い、開いていた穴が小さかったのでパーマネントホームリペアキットに入っている接着剤だけで修理することができました。

ただ、ピンホールのような小さな穴の修理ならパーマネントホームリペアキットを買わずとも、TEAR-AID PATCH TYPE A（ティア エイド パッチ タイプA）やGEAR AID(ギア エイド) のウェーダー（胴長）やウエットスーツなどの補修に使うAQUASEAL（アクアシール）を使えばもっと安く修理できたもしれません。

では、みなさんの参考になればうれしいです。

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前半ではポーン太の森キャンプ場についてお伝えしました。

後半では、キャンプ場への行きと帰りの道中についてお伝えしたいと思います。

パン屋さんのPAIN AIGLEと鶏肉屋さんの鳥無双で買い出ししてからキャンプ場へ

自宅からポーン太の森キャンプ場へは国道を使って約60㎞。どんなにゆっくり走っても3時間ほどのツーリングです。

キャンプ場のチェックインも13時からなので、朝はゆっくり猫たちと遊び、11時前に自宅を出発しました。

そして、最初に向かうのはいつものパン屋さん、PAIN AIGLE。

キャンプの時の朝食はここから始まります。

で、見つけちゃったんです。バケットを。

普段のキャンプツーリングでは運ぶのが大変なのでバケットを買うことは無いのですが、この日のわたしは違っていました！

じゃーん！

ツーリングバックからはみ出し状態^^; 端っこを一口、二口食べれば紙袋の中に納まるのでバックからはみ出なくなるのですが、ここは食べるのをぐっと我慢してキャンプでのお楽しみに取っておきます。

そして次に向かったのが、鶏無双。

鳥無双は、福岡県の北九州市八幡西区にある鶏肉専門店で、場所はこちら。

Googleマップでは店名も出てこないようなお店ですが、穴場的なお店だと思っています。

ここで売られている鳥の胸肉、もも肉はもちろん、ここで作っているつくねが非常に美味しく、鍋に入れたら最高です。唐揚げなども売られていて、お昼時になると唐揚げ弁当買いに来る人が多くいます。

その中でも特に美味しいのがセセリ。

セセリは鳥の首の後ろの肉なのですが、ジュージーでいてコリコリと歯ごたえがあり、わたしの中ではバーベキューでの隠れた主役的存在なのです。

このセセリ。スーパーなどでも買うことはできるのですが、鶏無双のセセリは一味違います。肉に張りがあり、色も薄いピンクがかっていて見るからに美味しそうです。これをスーパーのセセリと比べると・・・、正直、スーパーでセセリを買おうとは思わなくなります。

そしてこのセセリを使って作った料理が、焚火作るホイル焼き、です。

ただ、この鶏無双。営業時間は11時からなのですが、ご主人がなかなかワイルドな方で、11時ぴったりに店が開くことが少ないのです。ですので、開店時間よりちょっと遅くに行った方がよろしいかと思います。

そして買い物が全て済んだので、後はキャンプ場へ一直線。

キャンプ場からの帰り道は寺内ダムと大分八幡宮へ

そして、帰り道。

わたしの場合、基本的にスマホのGoogleマップのナビに従って目的地を目指しつつ、途中で気になったところに寄り道をする、といった走り方をします。

Googleマップのナビを使ったことのある方ならすでにご存じだと思いますが、Googleマップは思いもよらない山道を案内したりするのです。そんな道を案内され、本当にこの道で合っているの？といった、あのドキドキする感覚がたまらないのです。

そんな感じで今回もGoogleマップのナビに従って自宅へ帰ります。

その帰り道、ダムを発見したので寄り道をしてみました。福岡県は朝倉市にある寺内ダムです。

ここは、ウキペディアによると佐田川及び筑後川下流の治水と、福岡市、久留米市をはじめとする両筑地域への利水を目的に建設された多目的ダムのようです。

寺内ダムの西側にある放水路？の先に見えるのが朝倉市。その先が久留米市になり、寺内ダムは筑後平野の東の端に当たる場所に建設されていることになります。

また、写真左上にあるかすんで見える連なった山は耳納連山ですね。ここは景色もよくてなかなかの穴場スポットかもしれません。

そして、寺内ダムを後にしGoogleマップのナビに従って走っていると、やってきましたドキドキタイム。

ちょっとした住宅街の道に案内されます。片側1車線の細い道です。対向車が来たらすれ違う場所を間違えないようにしないといけないような道です。そんな道をゆっくり進んでいると、古びた鳥居を見つけました。

いったんは通り過ぎたのですが、どーも気になったのでUターンをし、その鳥居の場所に行ってみることにしました。

後で調べて分かったのですが、ここは福岡県は飯塚市にある大分（だいぶ）八幡宮でした。この大分八幡宮は奈良時代の神亀3年（726年）に創建された由緒正しい八幡宮のようです。また、創建当時の社殿は戦国時代に戦乱のため焼失し、天正5年（1577年）に再建されたそうです。

境内には推定樹齢350年のクスノキがあり、このクスノキは福岡県の天然記念物に指定されています。

まとめ：目指すはポーン太の森キャンプ場　～後半はキャンプ場の行き帰りの道中をレポートします～

そんな感じで今回のキャンプツーリングが終わりました。

のんびり、ゆっくり、寄り道をしながらキャンプツーリング旅を楽しむ。そんなスタイルがわたしにはあっているなぁ、と再確認させられたキャンプツーリングでした。

となると、今乗っているバイクだと大きすぎて、狭い道や行き止まりかもしれない道に入るときに躊躇してしまうのが難点ですね。

ですが、小さなバイクでののんびり、ゆっくり、寄り道をしながらのキャンプツーリングは定年後の楽しみにとっておき、今はこのバイクでしか出来ないキャンプツーリングを楽しみたいと思います。

では、みなさんの参考になればうれしいです。

ポーン太の森キャンプ場がある東峰村は福岡県の南東部にあり、南には日田市、西には朝倉市、また、北東には英彦山がある山間部の村です。

東峰村は2017年の九州北部豪雨による被害が甚大で、このポーン太の森キャンプ場も被害にあいましたが、幸いなことにキャンプ場は問題なく使用できますので、その点はご安心ください。

ポーン太の森キャンプ場はテントサイトはもちろん、トイレも綺麗に整備されたキャンプ場です。スタッフの方はとても親切で、それでいて個性的な方が多いのもポーン太の森キャンプ場のいいところです。

ポーン太の森キャンプ場を詳しく解説しますので、このキャンプ場が気になっている方は続きをご覧ください。

ポーン太の森キャンプ場の施設案内

まずは施設案内図をご覧ください。

テントサイトは全部で10区画

テントサイトは１０区画あります。

そのうち3つがウッドデッキとなっています。

炊飯棟とトイレの周辺、テントサイトと川の間、バンガローの⑥と⑨の間にフリーのテントサイトがあります。

縄文エリアは野営地に近いキャンプサイト

そして、ポーン太の森キャンプ場の目玉の一つ、縄文エリアと呼ばれる野営地に近いキャンプサイトが敷地の北東に存在します。

この縄文エリア、急斜面に位置し、トイレは一応あるものの水道は無く、水は人力で運ぶこととなります。ですので、キャンプ場というより、野営地と言った方が近いかもしれません。

いきなり野営をするのは抵抗あるけど、ちょっと試してみたい、そのような方の入門用にちょうど良いキャンプ場だと思います。

こちらが縄文エリアの入口。

ここからテントサイト？？

なかなかの急斜面にありますので、荷物が多いと大変だと思います。また、雨や雨上がりだと地面がかなりぬかるみそうな雰囲気がありますので、その辺りにも注意が必要そうです。

炊飯棟は1カ所だけ

炊飯棟は1か所しかありませんが、比較的大きめ。

かまども合計10個あります。

かまどには石も置いていますので、ご飯を炊いていて沸騰し、蓋が外れそうになっても安心です*^^*

トイレも1カ所だけ

トイレもここ1か所しかありません。

男性用のトイレの大きいほうは和式でした。

すごく綺麗、とは言えませんが、使うのを躊躇するほどでは全くありません。

受付は売店も併設

キャンプの受付はこちらで。

入口には、こちらで販売しているコーヒー豆で入れたコーヒーが数種類無料でふるまわれています。

中ではコーヒーの生豆やイノシシやシカの肉、胡麻焼酎、ビールなどが購入できます。

利用料金をご紹介

テントサイトや縄文エリア、薪などの料金をお伝えします。

テントサイト・縄文エリアの利用料金

利用料金は

• 区画サイト　平日 1650円 土・休前日 2200円 (1泊2日) 駐車場1台込み
• 区画外エリア　全日 1100円 (1泊2日) 駐車場1台込み
• 縄文エリア　お一人様７７０円(1泊2日)

なお、区画サイトと区画外サイトに限り、ソロの場合は550円割引になります。

つまり、ソロの場合

• 区画サイト　平日 1100円 土・休前日 1650円 (1泊2日)
• 区画外サイト　全日 550円 (1泊2日)

となります。

チェックインは13:00~。チェックアウトは10:00となっています。

薪は550円で詰め放題

ポーン太の森キャンプ場のもう一つの目玉が、薪です。

ここにある杉の木、青色のカゴに詰め放題で550円！！

自分で割らないといけませんが、カゴにいっぱいに詰めるととんでもない量になります^^;　というか、カゴ一杯に詰め込むと重くて運べません^^;

杉の木以外に広葉樹の木を混ぜることが出来ますが、料金は850円になります。もちろん、カゴに詰め放題！焚火目的でこのキャンプ場を利用してもいいのでは？と思えるくらい薪が安いです。

また、焚き付け用の葉っぱや小枝はキャンプサイトのあちこちに落ちていますので、雨の日や雨上がりでない限り着火剤は無くても問題なさそうです。

ポーン太の森キャンプ場の予約は基本電話で

キャンプの予約は、基本電話で行います。

ポーン太の森キャンプ場電話番号　０９４６－７４－２３２３

受付時間　月〜日: 9:00  – 17:00

しかし、電話がひじょーにつながりにくいのです。今回のキャンプの予約も３～4回ほど電話をかけてやっとつながりました。

わたしもこのキャンプ場の受付をしたときにわかったのですが、受付にはキャンプに来た人がひっきりなしにいて、スタッフの方が丁寧に対応をされているのです。スタッフの方の人数は少なくはないのですが、そのような状況なので、なかなか電話に出られない、と言ったのが現状のようです。

ですので、電話がつながらないようであれば、ポーン太の森キャンプ場の公式サイトにお問い合わせがありますので、そちらから申し込むのも一つの方法だと思います。

ポーン太の森キャンプ場のお問い合わせページ

ポーン太の森キャンプ場のテントサイトを詳しく解説

今回わたしが使った区間サイトをもう少し詳しくご説明します。

今回使用した区画は➉です。

地面は平らに整地された砂地です。割と目の細かい砂ですので、撤収の際、テントの裏などに引っ付いてしまいます。そのため、テントの汚れを気にされる方はグランドシートを敷いていた方が帰ってからの掃除がぐっと楽になります。

地面の中にはところどころに石や木の根があるので、ペグを打つ時はそれらを避けながら打つことになります。しかし、全体的に程よい硬さの地面なのでそれほど苦労することは無いと思います。

広さは2人用のテントを立てるのには十分な広さで、テントの他にモンベルのミニタープHXを立てましたが前方にはまだまだ余裕がありました。

感覚的には、テントだけであれば5~6人用なら十分立てることはできそうです。

区画サイトはどこも傾斜地にあるので、炊飯棟やトイレに行くにはちょっと大変かもしれません。特に小さなお子さんがおられるような場合は、足元にも注意する必要がありそうです。

ポーン太の森キャンプ場を利用した感想

トイレも含め、全体的にきれいに整備されたキャンプ場です。「汚いので二度と行かない」と思う方は少ないと思います。また、スタッフは個性的な方が多いのですが、どなたもフレンドリーで対応は非常に丁寧です。

周りに食料品などを購入するお店が非常に少ないので、必要なものは事前にそろえておくことをお勧めします。

ただ、キャンプ場は飯塚市と日田市を結ぶ交通量の割と多い国道211号線のすぐそばにあり、そのため、夕方や早朝はもちろん夜中でも車の通る音はそれなりに聞こえてきます。

もし、車の音も聞こえない静かなキャンプ場を希望されるのであれば、ちょっと合わないかもしれません。

まとめ：目指すはポーン太の森キャンプ場　～前半はキャンプ場についてレポートします～

今回、フリーのテントサイトは炊飯棟とトイレ周辺しかチェックしていませんでした。というか、フリーのテントサイトってどこ？って感じの場所にあります。

また、炊飯棟とトイレ周辺のフリーサイトは静かにキャンプするにはちょっと無理そうな感じです。特に、ハイシーズンになってキャンパーさんが増えてくると。区画サイトの予約が取れるのであれば、料金的にもそこまで差があるのではないので、そちらを予約することをお勧めします。

とはいえ、スタッフさんも24時間体制でおられ、何か困ったことがおきても相談できるので、安心してキャンプを楽しむことが出来ます。

キャンプサイトも通常のサイトと野営に近い体験ができる縄文エリア。さらにバンガローまでありますので幅広いキャンパーさんに対応できるのもこのキャンプ場の魅力ではないでしょうか。

では、みなさんの参考になればうれしいです。

そんな悩みを抱えていませんか？　近年のキャンプブームで数多くのテントが販売されたことで選ぶ楽しみが増えた反面、どのテントを選んでいいか迷ってしまいますよね。わたしもそうでした。

間違ったツーリングテントを選ばないためには、次の4つのポイントを押さえることが重要です。

• 軽くてコンパクトになるテント
• 設営と撤収のしやすいテント
• 前室のあるテント
• 1人用より2人用のテント

この4つのポイントを押さえて厳選した9つのツーリングテントを、キャンプツーリング歴30年以上、北海道を1ヶ月以上かけてキャンプツーリングで回ったことがあるわたしがご紹介します。

初めてのキャンプツーリング。ツーリングテントで失敗したくない方は、これからご紹介する9つのツーリングテントの中から選んでみてはいかがでしょうか。

また、キャンプツーリングにはどんな道具を持っていったらいいの？とお悩みの方は「【初心者必見】キャンプツーリングの持ち物リスト〜最低限から便利なアイテムまでご紹介」を参考にしてはいかがでしょうか。

ツーリングテントを選ぶ4つのポイント

ツーリングテントを選ぶポイントは次の4つ。

• 軽くてコンパクトになるテントを選びましょう
• 設営と撤収のしやすいテントを選びましょう
• 前室のあるテントを選びましょう
• 1人用より2人用のテントを選びましょう

では、順に解説しましょう。

軽くてコンパクトになるテントを選びましょう

積載量が限られるキャンプツーリングでは、軽くてコンパクトに収納できるテントを選ぶことが最重要ポイント。特に軽量なパイクに重たいテントを積むと、加速が鈍ったりブレーキが効きにくくなったりすることがあるので、注意が必要です。

なお一般的に、安価なテントは重く、収納サイズが大きくなりがち。収納サイズが大きなテントは他の荷物を積めなくなることはもちろん、バイクからはみ出して法律違反になる可能性があるので注意が必要です。

設営と撤収のしやすいテントを選びましょう

キャンプツーリングでは、できるだけ設営が簡単なテントを選ぶのも重要なポイント。バイクで行くキャンプは、車で行くキャンプに比べて体力を使いがちです。疲れた体でテントを組み立てるのは酷な作業です。

また、撤収（収納）しやすいテントを選ぶことで、朝の貴重な時間を有効に使うことができます。複雑な作りのテントは撤収に時間がかかりがちなので、避けた方が無難でしょう。

なお、設営が簡単なワンタッチやポップアップタイプのテントの中には、撤収（片付け）に苦労するものもあります。設営方法ばかりに目を向けず、簡単に撤収できるかも確認してテントを選びましょう。

前室のあるテントを選びましょう

キャンプツーリングでは前室のあるツーリングテントを選ぶのがポイントです。

前室は荷物の収納スペースにも使えるので、テーブルやチェア、靴を入れておけば、夜露や雨から守ることができますし、盗難対策にもなります。また、プライバシーを気にする方には、ちょっとした目隠しとしての役割も果たしてくれます。

1人用より2人用のテントを選びましょう

ツーリングテントは2人用を選ぶのがポイントです。キャンプツーリングではヘルメットやジャケット、シートバックなど、思いのほか荷物が多くなりがち。荷物全部をテントの中に入れると、大人1人が寝転んだくらいの広さが必要になります。

1人用のテントを選んでしまうと荷物の中で狭い思いをしながら寝ることになってしまうので、室内に余裕のある2人用を選ぶのがポイントです。

ツーリングテントおすすめ9選

メーカー	Coleman （コールマン）	Coleman （コールマン）	CAPTAIN STAG （キャプテンスタッグ）	DOD （ディーオーディー）	DOD （ディーオーディー）	ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード	BUNDOK （バンドッグ）	ダンロップ（HCS）	montbell モンベル
モデル	ツーリングドーム/LX	ツーリングドームエアー/LX+	リベロツーリングテントUV〈2人用〉	ライダーズバイクインテント T2-466	ライダーズワンタッチテント T2-275	ラフツーリングテント RR5954	ツーリングテント UV BDK-18	VS-22	ムーンライトテント 2型
室内サイズ 幅 × 長さ × 高さ (cm)	210 × 180 × 110	210 × 180 × 110	210 × 130 × 125	200 × 125 × 110	225 × 145 × 133	210 x 140 x 110	197 × 110 × 105	205 × 120 × 100	220 × 150 × 110
収納サイズ 幅 × 長さ × 高さ (cm)	49 x φ21	49 x φ21	40 × 16 × 16	61.5 × φ23	62 × 20 × 20	50 x 14 x 13	46 × 13.5 × 13.5	本体 25 × φ15 ポール 43 × φ9.5	本体 35 × φ17 ポール 44 × φ11
重さ	約5.2Kg	約5.9kg	3.1kg	約5.5kg	4.3kg	2.9kg	約2.3kg	1.87Kg	2.46Kg
価格 （税込）	24,970円	30,580円	19,800円	34,500円	23,580円	21,780円	11,000円	48,400円	48,180円
	詳細を見る	詳細を見る	詳細を見る	詳細を見る	詳細を見る	詳細を見る	詳細を見る	詳細を見る	詳細を見る

Coleman（コールマン）

ウィリアム・コフィン・コールマンによって1900年に設立されたColeman（コールマン）。1905年にガソリン式ランタンを販売開始したため、Colemanといえばランタンを思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。そのColemanでおすすめのツーリングテントはツーリングドーム/LXとツーリングドームエアー/LX+の2種類。

ツーリングドーム/LX

ツーリングドーム/LXの特徴は背の高い全室を備えていること。背の高い前室があると、テントの出入りが格段に容易になります。また、前室内でコンロを使うことが容易になるので、雨が降った日には他のテントと比べて有利になるでしょう。ただしツーリングドーム/LXは重さに注意。約5.2kgはちょっと重たいかな？と思った方は、標準のポールをオプションのアルミポールセット/LXに交換することで約900gの軽量化が可能です。

コールマン(Coleman) テント ツーリングドーム LX 2～3人用

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コールマン(Coleman)

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室内寸法：約210×180×110(h)cm
収納時寸法：φ21 x 49cm
重量：約5.2Kg

ツーリングドームエアー/LX+

ツーリングドームエアー/LX+はツーリングドーム/LXの通気性能強化モデル。別売の電動ファン（リバーシブルファンベンチレーション）を使用することで空気循環とスピード冷覚を実現するので、特に気温が高い時期でのキャンプツーリングに威力を発揮するでしょう。ツーリングドーム/LXと同様、重さが気になる方は、オプションのアルミポールセット/LXに交換することで約900gの軽量化が可能です。

コールマン(Coleman) ツーリングドームエアー／ＬＸ＋

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コールマン(Coleman)

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室内寸法：約210×180×110(h)cm
収納時寸法：φ21 x 49cm
重量：約5.9Kg

CAPTAIN STAG（キャプテンスタッグ）

CAPTAIN STAGはアウトドア・レジャー関連用品のブランド。バーベキューコンロやアウトドア用の食器にはじまり、テント、シュラフ、クッキングテーブルなどはもちろん、サイクリング用品やカヌー用品・ガーデニング用品にまでアイテムを展開しています。そのCAPTAIN STAGがリリースするツーリングテントはリベロツーリングテントUV〈2人用〉。

リベロ ツーリングテントUV〈2人用〉

リベロツーリングテントUV〈2人用〉はベンチレーションを多めに取り入れたインナーテントが特徴。暑い時期でのキャンプツーリングでは強い味方になるでしょう。

一方、冬の寒い時期でのキャンプツーリングでは多めのベンチレーションが仇となる可能性があるので注意が必要です。

カラーは水色と紺色の2色展開です。

キャプテンスタッグ リベロ ツーリングテント UV 2人用 BL UA-0003

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キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG)

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キャプテンスタッグ リベロ ツーリングテント UV (2人用) M-3119

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室内寸法：210×130×125(h)cm
収納時寸法：40×16×16cm
重量：3.1Kg

DOD（ディーオーディー）

アウトドアで映えるカラー、カマボコテントなど、個性的でリーズナブルなアイテムで人気のDOD（ディーオーディー）。そのDOD（ディーオーディー）がリリースするツーリングテントは、ライダーズバイクインテント（T2-466）とライダーズワンタッチテント（T2-275）。

ライダーズバイクインテント（T2-466）

ライダーズバイクインテント（T2-466）はバイクが収まる大型キャノピーが最大の特徴。いつもバイクと一緒にいたい。そんな願いを叶えてくれるツーリングテントです。また、設営が簡単なワンタッチシステムにより、夜遅くにキャンプ場に到着してしまった時でも安心です。

カラーはタンとブラックの2色展開です。

DOD(ディーオーディー) ライダーズバイクインテント 【ツーリング仕様】 ワンタッチ 大きな前室 1-2人用 T2-466-TN ベージュ

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DOD(ディーオーディー) ライダーズバイクインテント 【ツーリング仕様】 ワンタッチ 大きな前室 1-2人用 T2-466 ブラック

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DOD(ディーオーディー)

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室内寸法：200×125×110(h)cm
収納時寸法：61.5×φ23cm
重量：約5.5Kg

ライダーズワンタッチテント（T2-275）

ライダーズワンタッチテント（T2-275）は紐を引くだけのワンタッチ設営が最大の特徴。ツーリングで疲れた体でキャンプ場に到着しても、最小限の労力でテントの設営が完了します。なお、室内サイズはライダーズバイクインテント（T2-466）よりこちらのライダーズワンタッチテント（T2-275）が大きく設計されています。

カラーはタンとブラックの2色展開です。

DOD(ディーオーディー) ライダーズワンタッチテント 【ツーリング仕様】 1-2人用 T2-275-TN

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DOD(ディーオーディー) ライダーズワンタッチテント 【ツーリング仕様】 1-2人用 T2-275

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DOD(ディーオーディー)

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室内寸法：225×145×110(h)cm
収納時寸法：62×20×20cm
重量：約5.5Kg

ROUGH＆ROAD（ラフ＆ロード）

ROUGH＆ROAD（ラフ＆ロード）は1982年創立の、バイク用ウェア、用品の開発・販売会社。特に”旅”に関する用品に関しては他のバイク用品メーカーと一線を画すところがあります。そのROUGH＆ROAD（ラフ＆ロード）がリリースするツーリングテントはラフツーリングテント（RR5954）。

ラフツーリングテント（RR5954）

ラフツーリングテント（RR5954）は2022年、ラフ＆ロードが満を持して発表したツーリングテント、”旅”に関するアイテムを得意とするラフ＆ロードだけあって、ヘルメットやブーツ、ウェアなど荷物の多いライダーにとって適度に広く快適な居住スペースがあることに加え、説明書を見なくても感覚的に設営できるくらいすべてが簡単に設計されています。

また、雨の多い日本を旅するキャンパーを考慮し、フライと本体底部の防水性やベンチレーションが充実しているのもラフ＆ロードらしい設計です。使用する生地やポールの材質にもこだわり、価格も含め、全てがちょうどいいバランスのツーリングテントです。

ラフ&ロード(ROUGH&ROAD) バイク ツーリングテント ラフツーリングテント クールグレー RR5954

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ラフ&ロード(ROUGH&ROAD)

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室内寸法：210x140x110(h)cm
収納時寸法：50×14×13cm
重量：2.9Kg

BUNDOK（バンドッグ）

BUNDOK（バンドッグ）は株式会社カワセのアウトドア・レジャーブランド。手軽に、快適なアウトドアライフを楽しめるよう、製品組み立ての簡素化・収納性・軽量化、スムーズ設計、リーズナブルな価格設定など、あらゆる面において研究を重ね商品を提供しています。そのバンドッグがリリースするのはツーリングテント UV（BDK-18）。

ツーリングテント UV（BDK-18）

ツーリングテント UV（BDK-18）の特徴は、前方後方のどちらからでも出入りができること。また、インナーテントの上部にメッシュ製のベンチレーションを備えつつも、11,000円（税込）と驚きの価格を実現しています。

BUNDOK(バンドック) ツーリング テント BDK-18 収納ケース付 コンパクト収納 ドーム型 【1~2人用】

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BUNDOK(バンドック)

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室内寸法：197×110×105(h)cm
収納時寸法：46×13.5×13.5cm
重量：2.3Kg

DUNLOP（HCS)（ダンロップ（エイチシーエス））

タイヤメーカーのDUNLOP（ダンロップ）がテント？と思った方もいらっしゃるでしょう。1971年に世界初の吊り下げ式テントを発表したのは、このダンロップです。また、1970〜90年代のヒマラヤ登山全盛期に多くの隊を支えたのがダンロップのテントなのです。

ダンロップのテントは現在、株式会社HCSが取り扱っています。この株式会社HCSが取り扱うブランドは「ダンロップ」のほかに「プロモンテ」があります。ダンロップのテントは耐久性重視。プロモンテのテントは軽量性を重視した作りになっています。

このダンロップ（HCS)がリリースするのがVS-22。

VS-22

VS-22は山岳で使うことを想定して作られたテント。そのため風や雨に対してとても強く作られています。生地も生産も日本で生産。VS-22は耐久性重視で作られていて、特に、一番ストレスがかかるテント本体のグランド部分は一般的な山岳テントの倍以上の強度を持つ75DNという非常に丈夫な太い糸で織ったポリエステル糸を使用しています。

テントを長く使いたい。そんな方にVS-22は最適と言えるでしょう。

ダンロップテント(DUNLOP) キャンプ アウトドア テント コンパクトアルパインテント ライトブラウン 2人用 【日本製】 VS22

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ダンロップ(DUNLOP)

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室内寸法：205×120×100(h)cm
収納時寸法：本体25×φ15cm ポール43×φ9.5cm
重量：1.87Kg

montbell（モンベル）

montbell（モンベル）は日本のアウトドアメーカー兼ブランド。辰野勇が山仲間の真崎文明、増尾幸子と共に1975年、「株式会社モンベル」を設立。設以来“Function is Beauty（機能美）”と“Light & Fast（軽量と迅速）”をコンセプトに商品開発を行っています。

そのモンベルがリリースするテントはムーンライトテント 2型。

ムーンライトテント 2型

ムーンライトテント 2型はモンベルのロングセラーモデル。コンセプトは、月明かり（ムーンライト）の中でも簡単に設営可能であることです。雨の多い日本の気候に最適な保水しにくい生地を使用し、蒸れにくい優れた通気性を備えているので、長期間でのキャンプツーリングをする方にとって最適なテントと言えるでしょう。

室内寸法：150×220×110(h)cm
収納時寸法：本体35×φ17cm ポール44×φ11cm
重量：2.46Kg

まとめ：バイクツーリングテント　ソロ・軽量・コンパクトおすすめ　選

近年のキャンプブームで数多くのテントが販売され、選ぶ楽しみが増えた反面、どのテントを選んでいいか迷ってしまいますよね。わたしもそうでした。

間違ったツーリングテントを選ばないためには、次の4つのポイントを押さえることが重要です。

• 軽くてコンパクトになるテント
• 設営と撤収のしやすいテント
• 前室のあるテント
• 1人用より2人用のテント

今回は、この4つのポイントを押さえて厳選したツーリングテントを、キャンプツーリング歴30年以上。1か月以上北海道をキャンプツーリングで回ったことがあるわたしが9製品ご紹介しました。

初めてのキャンプツーリング。ツーリングテントで失敗したくない方は、今回ご紹介する9つのツーリングテントの中から選んでみてはいかがでしょうか。

また、キャンプツーリングにはどんな道具を持っていったらいいの？とお悩みの方は「【初心者必見】キャンプツーリングの持ち物リスト〜最低限から便利なアイテムまでご紹介」を参考にしてはいかがでしょうか。

では、みなさんの参考になればうれしいです。

そんなあなたのために、キャンプツーリング歴30年以上。北海道を1ヶ月以上かけてキャンプツーリングをした経験があるわたしが、39アイテムを掲載した持ち物リストを公開します。

キャンプツーリングで失敗したくない方は、是非、参考にしてください。

キャンプツーリングの持ち物リストを公開

キャンプツーリングの持ち物、全39アイテムをリストにまとめましたので、参考にしてください。

また、着替えなどとメニューを書く欄を作っていますので、忘れ物防止に使ってください。

なお、キャンプツーリングの持ち物リストをPDFにしていますので、必要な方はダウンロードして使ってください。

▽▽ダウンロードはコチラから▽▽

持ち物リストに載っているアイテムを解説

持ち物リストに乗っている全39アイテムを解説します。

持ち物は、次の5つに分けています。

• 最低限必要な持ち物
• 料理や食事に必要な持ち物
• 持って行ったほうがいい持ち物
• あると便利な持ち物
• 持っていくとキャンプが楽しくなる持ち物

最低限必要な持ち物

キャンプツーリングで最低限必要な持ち物は次の3つ。

• テント
• シュラフ
• マット

テント

テントは、キャンプツーリングに最低限必要なアイテムの一つ。

ツーリングテントを選ぶ時は、次の4つのポイントを抑えるとが重要。

• 軽くてコンパクトになるテント
• 設営と撤収のしやすいテント
• 前室のあるテント
• 1人用より2人用のテント

この4つのポイントを押さえて厳選したツーリングテントを「ツーリングテントおすすめ9選！〜バイクでキャンプ！ソロ・軽量・コンパクトなテント〜」でご紹介していますので、気になった方は是非ご覧ください。

また、キャンプツーリング用にワンポールテントが気になっている方は「キャンプツーリングでワンポールテントってどう？～デメリットを理解していれば全然アリ！～」を是非ご覧ください。

シュラフ

真夏でも、ベテランキャンパーさん以外はシュラフを持っていくことをおすすめします。就寝時のマットとしても使えるからです。シュラフをマットの上に敷くと寝心地が良くなり、疲れのとれ方が変わってくるからです。

安価なシュラフは収納が大きく、重くなりがち。ただし、化繊でできているものが多いため、ダウン（羽毛）のシュラフに比べて洗濯や取り扱いが簡単といったメリットがあります。

また、季節によって最適なシュラフを選ぶことも重要です。特に冬にキャンプツーリンで間違ったシュラフを選んでしまうと、最悪、命に関わることもありますので、慎重に選びましょう。

マット

キャンプ初心者は、マット選びを軽視しがちです。しかし、マットは地面の凸凹を吸収してくれたり、地面の冷えを遮断してくれたりと、とても重要な役目を果たします。

冬のキャンプツーリングで費用対効果の高い底冷え対策は、上質なマットを使うこと。上質なマットを使うことで、グレードの高いシュラフを使った時と同じくらいの効果を得ることができます。

料理や食事に必要な持ち物

料理や食事に必要な持ち物は次の6つ。

• バーナー（コンロ）
• クッカー（ナベ）
• カトラリー
• ナイフ（包丁）
• 洗剤・食器用スポンジ
• 保冷バッグ

バーナー（コンロ）

キャンプ初心者には、取り扱いが簡単で、比較的安価に入手できるガス燃料のバーナー（コンロ）がおすすめ。ガス燃料のバーナーには、CB缶（カセットボンベ）とOD缶（アウトドア）の2種類があります。CB缶とOD缶は、好みで選べばいいでしょう。

CB缶（カセットボンベ）の特徴は、CB缶をコンビニなどで比較的入手しやすいこと。OD缶の特徴は、バーナーとOD缶のセットでクッカーの中に収納し、コンパクトに持ち運びできるものが多いことです。

わたしが使っているのはCB缶のSOTO レギュレーターストーブ ST-310。

10年以上故障もせずに使っています。レギュレーターストーブ ST-310は「【レビュー】SOTO レギュレーターストーブ ST-310」でレビューしていますので、ご興味のある方はご覧ください。

ソト(SOTO) レギュレーターストーブ ST-310

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なお、気温が10℃を下回る時は、CB缶もOD缶も、冬用のガスを使わないとまともにお湯も沸かせないので、注意が必要です。

また、こちらの「【2023年最新】キャンプ用シングルバーナーおすすめ36選」でキャンプ用シングルバーナー36モデルをそれぞれ解説していますので、シングルバーナーを選ぶときの参考にしてください。

クッカー（ナベ）

クッカーは、ナベ×2、フライパン×1のセットが無難。鍋が直径16cmと14cm。フライパンの直径が16cmを基準に選べば、1〜2人のキャンプにちょうど良いサイズです。

このクッカーセットを持っていけば、ご飯を炊くこともできますし、すき焼きやちゃんこ鍋も作れます。また、フライパンは料理をするだけでなく皿として使うこともできます。

北海道を1ヶ月以上キャンプツーリングをした時はもちろん、すべてのキャンプツーリングでベ×2、フライパン×1のクッカーセットを使ってきましたが、今まで何一つ不自由な思いをしたことはありません。

カトラリー

カトラリーは、次の3点セットを持っていくといいでしょう。

• スプーン
• フォーク
• 箸

キャンプ用にコンパクトに折りたためるものがありますが、自宅で使っているもので全く問題ありません。わたしは以前、コンパクトに折りたためるスプーンやフォークを購入しましたが、使いにくくて結局自宅で使っているものを使うようになりました。

ナイフ（包丁）

ナイフは、刃渡10~15cmが使いやすいでしょう。それ以上長いと持ち運びに邪魔となり、短いと使い勝手が悪くなります。

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折りたたみナイフやアーミーナイフは、ヒンジ部などに汚れが溜まり不潔になりやすいので、料理に使うには向いていないとわたしは思っています。

洗剤・食器用スポンジ

洗剤と食器用スポンジは忘れがち。料理をするのなら、忘れずに持って行きましょう。

なお、合成洗剤の使用を禁止しているキャンプ場もありますので、生分解される洗剤を持っていくといいでしょう。

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保冷バッグ

生鮮食料は、季節を問わず保冷バッグに入れておくと安心して持ち運べます。また、お肉などを冷凍しておくと、保冷剤としても使えるので一石二鳥です。

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持って行った方がいい持ち物

• キャンプツーリングに持って行った方がいい持ち物は、次の8アイテム。
• ランタン・ヘッドライト
• ティッシュ・ウエットティッシュ
• モバイルバッテリー
• 軍手
• 雑巾
• ジップロック フリーザーバッグ
• レインウェア（カッパ）
• 虫除けスプレー・虫刺されの薬・蚊取り線香

ランタン・ヘッドライト

LEDランタンは、テントの中でも安心して使えます。フックが付いているLEDランタンは、テントの天井に吊るせるのでとても便利です。

また、暗くなってテントから離れるときにLEDランタンをテントの天井に吊るしておくと、広いキャンプ場でも明かりを頼りにテントにたどり着くことができます。

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また、ヘッドライトは両手が使えるので、暗いとこでの作業が格段的にやりやすくなります。

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ティッシュ・ウエットティッシュ

ティッシュとウエットティッシュは、どちらも持って行ったほうがいい持ち物です。

トイレットペーパーが設置されていない無料のキャンプ場もありますし、ちょっとした汚れにウエットティッシュを使えば、洗い場までいく必要がありません。

モバイルバッテリー

モバイルバッテリーも、持って行ったほうがいい持ち物です。スマホの充電はもちろん、インカムやLEDランタン、LEDヘッドライトの充電にも使えます。

1泊のキャンプツーリングだと、スマホを3回以上充電できるモバイルバッテリーを選ぶと失敗しにくいでしょう

軍手

軍手を1〜2双持っていくと、熱くなったクッカーを持つ時や、汚れたテントを片付けるときに役に立ちます。

雑巾

雨や夜露で濡れたテントやバイクを拭くときに雑巾があるととても便利です。また、泥で汚れたテーブルやチェアの足を雑巾で拭いてから収納袋に収めると、家に帰ってからの後片付けがとても楽になります。

ジップロック フリーザーバッグ

雨に濡れて困るモバイルバッテリーを入れたり、使い終わって濡れた食器スポンジや雑巾をれるのに、ジップロックのフリーザーバッグはとても便利です。もちろん、下ごしらえした食材を入れるのにも、ジップロックのフリーザバッグはとても便利です。

また、汁の出やすいゴミをジップロックのフリーザバッグに入れると、ゴミ捨て場のないキャンプ場でも安心して持ち帰ることができます。

レインウェア（カッパ）

レインウェアも持って行ったほうがいい持ち物の一つです。雨の中で使うことはもちろん、霧が出たときに着ておくと服を濡らさずに済みます。

また、寒さ対策としても有効なアイテムです。

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虫除けスプレー・虫刺されの薬・蚊取り線香

真冬以外は、虫除けスプレーと虫刺されの薬を持って行ったほうがいいでしょう。特に夏場は、蚊取り線香も忘れずに持って行きましょう。

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あると便利な持ち物

キャンプツーリングであると便利な持ち物は次の8アイテム。

• チェア（椅子）
• テーブル
• タープ
• まな板
• バーナー用の風防（風除け）
• グランドシート
• マクラ
• スキンケア用品

チェア（椅子）

チェアがあると、食事やのんびりするのにとても便利。キャンプツーリングに持っていくチェアは、コンパクトにたためるものを選びましょう。

Moon Lence アウトドアチェア キャンプ椅子 折りたたみ コンパクト 超軽量907g イス 収納バッグ付き ハイキング お釣り 登山 耐荷重150kg

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テーブル

テーブルがあると、食事がとても楽になります。テーブルの高さは、チェアの座面より高いものがおすすめ。チェアに座ったときに、テーブルとのバランスがよくなるので使いやすくなります。

キャンプツーリングに持っていくテーブルは、コンパクトにたためるものが絶対条件。また、天板はアルミ製を選びましょう。熱くなったクッカーやヤカンを安心しておくことができます。

Moon Lence キャンプテーブル アルミ ロールテーブル アウトドア ハイキング BBQ 折りたたみ式 コンパクト 超軽量 収納袋つき S Black

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ハンギングドライネット

クッカーや食器を洗った後に拭くのが面倒だと思う人には、ハンギングドライネットおすすめ。洗った後にハンギングドライネットに入れて自然乾燥させましょう。

コールマンのハンギングドライネット2はとてもコンパクトにたためるので、荷物の隙間に忍ばすことができます。

コールマン(Coleman) ハンギングドライネット2 グリーン 約180g 2000026811

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タープ

急な雨や、夜露が降りる日は、タープがあるとアイテムを濡らさずに済むのでとても便利。

テントの上にタープを設置すると、フライシートの代わりにもなります。

また、周りからの目線を避けるために有効なアイテムにもなります。

DOD(ディーオーディー) いつかのタープ はじめてでも扱いやすい ベーシックな ヘキサタープ オールインワン 延長テープ 標準付属 UV加工済 TT5-631-TN

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DOD(ディーオーディー)

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まな板

料理をするなら、まな板はあると便利。

日本製 抗菌 高儀 TAKAGI 小さく折りたためるまな板

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ただし、まな板は、段ボールで代用することも可能です。使い終わったら焚き火に焚べると、洗う手間も持って帰る必要もありません。

包丁を収納できるまな板もありますが、便利なようでいて、実は不便。厚みがあって嵩張る上に、折りたたみの部分に汚れが溜まり、不衛生になりがちです。

バーナー用の風防（風除け）

アウトドアでは風はつきもの。バーナー（コンロ）は思いのほか風に弱いので、風防（風除け）があると火力を無駄にせずに済みます。

YAMALABO ウィンドスクリーン 風防 防風 キャンプ 風除け かぜよけ ウィンドスクリーン アウトドア 防風 アウトドア キャンプ用品 ウィンドスクリーン アウトドア用品 アルミ ウィンドスクリーン 防風 キャンプ (高さ24cm×10枚)

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グランドシート

グランドシートを使うとテントの底が汚れにくくなり、テントの手入れがとても楽になります。もちろん、テントの底の破れ防止にも有効です。

また、汚したくない荷物を置くときにも活躍します。

【Amazon限定ブランド】 テントシート 防水 レジャーシート グランドシート 両面防水 日除け加工 紫外線カット 軽量 収納バッグ付き アウトドア キャンプ 登山 ピクニック （M/L/XL/XXL/XXXL） (ブラックM(140cm*210cm))

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マクラ

シュラフの収納袋に着替えを詰めれば枕の代わりになりますが、専用のマクラはやはり便利。

マクラは、コンパクトに収納でき、空気の量で高さが調整できるものがおすすめです。

DOD(ディーオーディー) ソトネノマクラ キャンプ用マクラ 【極上の寝心地】高さ調整可能 CP1-654-TN

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スキンケア用品

日差しが強い時は日焼け止めが必須です。

また、焚き火は思いのほか肌を乾燥させます。焚き火をするなら化粧水と乳液を忘れずに持って行きましょう。

手荒れがひどい人は、ハンドクリームも忘れずに。

持っていくとキャンプが楽しくなる持ち物

持っていくとキャンプが楽しくなる持ち物は次の3つ。

• 焚き火台（火バサミ・革のグローブ・焚き火台シート）
• BBQコンロ
• メスティン

焚き火台（火バサミ・革のグローブ・焚き火台シート）

焚き火はキャンブでの醍醐味の一つ。

焚き火をするなら、焚き火台と火バサミは必須です。また、火傷を防ぐための革のグローブと、焚き火の熱と火の粉から地面を守るための焚き火台シートも必要です。

キャンプツーリング初心者におすすめの焚き火台は、メッシュタイプ。コンパクトに畳め、リーズナブルな価格。それに、メッシュから空気がたくさん入るので薪が燃えやすく、初心者でも比較的簡単に焚き火を楽しむことができるでしょう。

Sitengle 焚き火台 メッシュ 【2枚】付き 折りたたみ式 焚き火スタンド アウトドア ファイアスタンド キャンプ バーベキュー焚火台 コンパクト 携帯便利

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Sitengle

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焚き火を使って料理をするなら折りたたみ式の焚き火台がおすすめ。焚き火台付属の五徳を使えば、焚き火料理を楽しめます。

TokyoCamp 焚火台 焚き火台 折りたたみ焚火台 コンパクト 軽量 キャンプ 焚火

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火バサミは丈夫なものを選びましょう。キャンプ場で手に入る薪は、比較的大きくカットされています。100均で手に入るような火バサミでは、掴んだ瞬間に歪んでしまいます。

スノーピーク(snow peak) 火ばさみ N-020

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スノーピーク(snow peak)

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革のグローブは、しなやかで手の大きさにあったものを選びましょう。また、安価なグローブの中には薄くて熱に弱いものもあるので、注意が必要です。

キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) アウトドア キャンプ BBQ ソフト レザーグローブ 手袋 牛革 イエロー Mサイズ UM-1913

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キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG)

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焚き火台シートは、焚き火台のサイズに合ったものを選びましょう。小さすぎると地面を保護することができません。また、キャンプツーリングの場合は、コンパクトにたためることも焚き火台シートを選ぶときのポイントです。

焚き火シート スパッタシート 焚き火台シート 耐熱 防炎 耐火シート ガラス繊維 キャンプ 芝生保護 薪ストーブ バーベキューコンロ 焚き火用 (【第2世代】60×90)

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BBQコンロ

キャンプ料理といえばBBQ。好きな食材を焼くだけなので、キャンプ初心者にもおおすすめしやすい料理です。

キャンプツーリングに持っていくBBQコンロは、コンパクトにたためることが必須条件。

ロゴス(LOGOS) ピラミッドグリル・コンパクトは、コンパクトにたためることはもちろん、組み立ては10秒で完了。本体はステンレス製でとても丈夫に作られています。また、焼き網が補修部品として販売されているので、長く使えるコスパの良いBBQグリルです。

ロゴス(LOGOS) ピラミッドグリル ステンレスグリル[1~2人用] 81063112

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LOGOS(ロゴス)

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ロゴス(LOGOS) ピラミッドグリル・コンパクトは「【レビュー】ロゴスのピラミッドグリル・コンパクト　～おひとりさまには最適サイズ～」で詳しく解説していますので、ご興味のある方は是非ご覧ください。

ロゴス(LOGOS) ピラミッドグリル・コンパクトは焚き火台としても使用可能。キャンプ場で売られている薪はロゴス(LOGOS) ピラミッドグリル・コンパクトには大きすぎるので、ナタを使って小さく割って使いましょう。

BABACHO 多喜火鉈はhinataストアで購入可能。

また、薪は食材に嫌な匂いが移ることがあるので、炭を使うことをおすすめします。

ロゴス(LOGOS) ピラミッドグリル・コンパクトには、エコココロゴス・ミニラウンドストーブがピッタリ。エコココロゴス・ミニラウンドストーブは成形炭なので、持ち運びがとても簡単です。

ロゴス(LOGOS) 固形燃料 エコココロゴス ミニラウンドストーブ6 83100106

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ロゴス(LOGOS)

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ただ、煙と火花が出る時あるので、取り扱いには注意しましょう。詳しくは「お気を付けくださいませ　エコココロゴス・ミニラウンドストーブ〜使うときは、煙と火花に注意～」で解説していますので、ご興味のある方は是非ご覧ください。

メスティン

メスティンがあるとキャンプの時間を楽しく過ごせるでしょう。メスティンはご飯を炊くだけでなく、バッド網付きを選べば、シュウマイや豚まんを蒸すこともできます。

メスティン キャンプ 2合炊き はんごう すいはん ソロキャンプ 目盛り付き バリ取り済 セット 網付き 軽量 自宅炊飯/登山/アウトドア/防災対策 野外用食器

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OYANTEN

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また、メスティンを使って燻製やを作ることもできます。燻製を作るなら、汚れがついても諦めがつくダイソーのメスティン（1合用）がおすすめ。

ダイソーのメスティンを使って燻製を作る方法は「【キャンプ飯】チョー簡単！ダイソーのメスティンで作る燻製料理　～770円から始められます～」で解説していますので、ご興味があれば是非ご覧ください。

出来上がった燻製を、ダイソーのメスティン専用まな板に盛り付ければ、写真映えしそうですね。

koto ひのきメスティンまな板(ダイソー1合用)はhinataストアで購入可能。

キャンプツーリング用シートバッグの選び方

キャンプツーリング初心者には、容量60L以上の大型シートバッグがおすすめ。なぜなら、初心者は、キャンプツーリングのスタイルが定着していないため、持っていくアイテムが毎回変わってしまうからです。

それに、コンパクトなキャンプ道具は高価になりがち。逆に、安いアイテムは、収納サイズが大きくかさばってしまいます。

キャンプツーリングに必要なアイテムを一通り揃える必要がある初心者が、すべてのキャンプアイテムを高価なコンパクトアイテムで揃えることは、予算的に苦しくなってしまうでしょう。

そのため、持っていくアイテムが変わっても対応でき、安価なアイテムでも十分収納できる60L以上のシートバッグが初めてのシートバッグにはおすすめなのです。

キャンプツーリングにおすすめする大型シートバッグは「【2023年】8選 キャンプツーリング おすすめ大型シートバッグ 〜初めてのシートバッグは60L以上がおすすめ〜」でお伝えしていますので、ご興味のある方は是非ご覧ください。

まとめ：【初心者必見】キャンプツーリングの持ち物リスト〜最低限から便利なアイテムまでご紹介〜

キャンプツーリング初心者は、どんな持ち物が必要か悩んでしまうでしょう。そんな人のために、わたしがキャンプツーリングに持っていく39のアイテムをご紹介しました。

今回ご紹介した39アイテムの中から必要なものを選んで持っていけば、大きな忘れ物は無くなるでしょう。

では、みんさんの参考になればうれしいです。

これからどちらかのバイクを購入する予定の方の参考になればうれしいです。

アフリカツイン（CRF1100L）とR1250GSのスペック

まずは、アフリカツイン（’20）とR1250GS（’21）の基本的なスペックを比較してみましょう。

わたしが乗っていたアフリカツインは無印（アドベンチャースポーツでは無い方のDCT）、今乗っているR1250GSも無印（アドベンチャーでは無い方）です。

	CRF1100L　DCT	R1250GS
全長（mm）	2,310	2,205
全幅（mm）	960	965
全高（mm）	1,355	1,490
軸距（mm）	1,560	1,510
シート高（mm）	810 / 830	805 / 825
車両重量（kg）	236	256
総排気量（cm3）	1,082	1,254
最高出力（kW［PS］/rpm）	75[102]/7,500	100[136]/7,750
最大トルク（N・m/rpm）	105/6,250	143/6,250
燃料タンク容量（L）	18	20
フロントタイヤ	90/90-21M/C 54H	120/70 R 19
リヤタイヤ	150/70R18M/C 70H	170/60 R 17
価格(税込み)	1,727,000円	2,784,000円

※R1250GSの価格は、わたしが乗っている仕様（HPカラーのプレミアムスタンダード）の価格です。仕様の違いによって価格は前後します。

アフリカツインの方が良いな、と思うところ

R1250GSよりアフリカツインの方が良いな、と思うところは次の4つ。

• 超低速での安定性
• 足を出しやすい
• ハンドリングが素直
• 値段が安い

超低速での安定性が良い

超低速での安定性は、CRF1100Lの方が断然上です。超低速とは、教習所の一本橋をこれでもか！といったくらいに遅く走るイメージです。

超低速では、R1250GSの方がフラフラします。また、R1250GSより、SSのS1000RRの方が安定します。

アフリカツインの面白いのが、超低速での安定性が高いにも関わらす、低速での旋回性能も悪くない、というか、むしろいい方です。

ちなみに、低速での旋回性能は、CRF110０LとR1250GSは同じくらい良いですね。

足を出しやすい

足つき、という点ではR1250GSと違いは殆どありません。

停車するときに足を下しますが、その下ろしやすさがCRF1100Lの方が上である、ということです。

わたしのように足の短い人は、停車で足を下すとき、下す足の方にお尻をシートから少しずらすのですが、それがやりやすく感じます。

なお、R1250GSの足つき性については「【足つきレポート】BMW R1250GS（新型 2021モデル）の足つき性　～短足＆チビのふくちゃんが実車でレポート～」に書いてますので参考にしてください。CRF1100Lもほぼこれくらいの足つきでした。

ハンドリングが素直

一般道を車の流れに逆らわずに普通に乗っている分にはアフリカツインとR1250GSのハンドリングの違いを感じにくいと思います。しかし、ワインディングをそこそこのペースで走ると、CRF1100Lのハンドリングは素直だな、と思います。

素直というか、癖が無い、といった方が良いのかもしれません。

また、ダートを走った感じだと、CRF1100Lの方がフロントが暴れにくくて走りやすいな、とも思いました。

これはフロントタイヤのサイズの違いから来ているのかもしれません。

値段が安い

何といってもこの価格の差は圧倒的ですね。R1250GSと比べるとアフリカツインは約100万円違いますからね。

多くの方がこの100万円の差に悩むのではないでしょうか。わたしもそうでした。

R1250GSの方が良いな、と思うところ

アフリカツインよりR1250GSの方が良いな、と思うところは次の7つ。

• メーターの操作性が良い
• グリップヒーターが暖かい
• 押し引きが軽い
• サスペンションのプリロード調整が簡単
• リヤブレーキの効きが良い
• ヒルスタートコントロールが付いている
• キーレスが便利

メーターの操作性が良い

R1250GSもCRF1100Lも、今時のバイクらしくフル液晶のメーターです。

こメーターの表示内容の切り替えは、どちらのバイクもハンドルの左側に取り付けられたスイッチで行います。スイッチの操作は、CRF1100Lの方が非常に複雑で、正直、慣れるまではサービスマニュアルを持っていないと何もできないくらいです。

その点、R1250GSは、基本的操作は直感的にわかります。

また、CRF1100Lはメーターのデザインを数種類選べますが、この選択方法も非常に複雑で、その日の気分でデザインを変更する、といった気にもならないくらい変更方法は複雑です。

グリップヒーターが暖かい

グリップヒーターは、アフリカツインよりR1250GSの方が断然暖かいです。

CRF1100Lの一番暖かい設定とR1250GSの一番低い設定が同じくらいでしょうか。

九州の真冬くらいの気温だと、R1250GSはナックルガードが取り付けられているので、夏用のグローブでも十分寒さに耐えることが出来ます。それくらいR1250GSのグリップヒーターは暖かいです。

押し引きが軽い

バイクから降りて押引きするときの重さは、R1250GSは重量の割にずいぶん軽く感じます。

CRF1100Lは、重量並みの押引きの重さといった感じです。ただし、どちらのバイクも平坦な路面に限りますが。

これが、ちょっとでも坂になっている場所だと、R1250GSは、さすがに250㎏の重量を感じてしまいます。

サスペンションのプリロード調整が簡単

R1250GSは前後とも電子サスなのでプリロードの調整は一切必要ありません。タンデムをしようが荷物を載せようが、バイクが適切なプリロードとダンパーの減衰力を自動で調整してくれます。

この自動調整が非常に優秀で、キャンプツーリングに行くためバイクに荷物を満載しても、足つきはほとんど変わりません。また、走っていても荷物がある無しでブレーキ以外のフィーリングの違いをほとんど感じることもありません。

その点CFR1100Lは、キャンプツーリング用の荷物を載せると、プリロードの調整とダンバーの減衰力の調整をしてあげないと、ちょっと乗りずらくなってしまいます。

CFR1100Lの無印に、電子サスモデルが無いのが残念に思えます。

リヤブレーキの効きが良い

R1250GSのリヤブレーキはよく効きます。というか、CRF1100Lのリヤブレーキは、効きが弱いです。

CRF1100Lのリヤブレーキは効きが弱いので、Uターンをするときなどはかなり力を入れてブレーキペダルを踏んであげないとスピードを調整できません。

ヒルスタートコントロールが付いている

ヒルスタートコントロールは、いわゆる、坂道発進用のお助けブレーキです。これが思いのほか便利。

本来の坂道発進時のお助けももちろん便利なのですが、上り坂や下り坂での信号待ちの時、ブレーキから手や足を離せるのがとても便利です。

特に、わたしのような足の短い人は、上り坂や下り坂の信号待ちでは、足の力だけでバイクを停めておくことが出来ず、絶えずブレーキをかけていると思います。このヒルスタートコントロールがあれば、そのようなわずらわしさから解放されます。

キーレスが便利

やっぱり便利ですね。キーレスは。

燃料の給油口もキーレスに対応しているので、給油の際にカギを取り出す必要もありません。

甲乙つけがたいところ

アフリカツインとR1250GSで、どちらが優れているか、甲乙つけがたいのは次の5つ。

• エンジンのフィーリング
• トラクションコントロールの利き具合
• ABSの性能
• シート形状
• パニアケース

エンジンのフィーリング

CRF1100Lは、アクセルを開けると”ドンッ”とパワーが出る感じです。。高揚感のあるパワーの出方といっていいかもしれません。

一方、R1250GSは、アクセルを開けたら開けただけパワーが出る。非常にフラットな感じのフィーリングです。

ですので、どちらがいいとか悪いとかではなく、単にどちらが好みかだと思います。

ワインディングやオフロードを元気に走りたいならCRF1100L。ロングツーリングを快適に走りたいと思うのであればR1250GS、といった感じでしょうね。

トラクションコントロールの効き具合

オンロードもオフロードも、どちらのバイクもトラクションコントロールは優秀です。

かなり攻めた走りをしない限り、どちらのバイクも差を感じられないはずです。

トラクションコントロールは、濡れた路面を走るときは非常に重宝します。

ABSの性能

制動停止距離に関してはどちらも同じくらいです。

ただ、R1250GSの方がABSが作動している感じは受けにくいです。自然な感じと表現した方が良いのかもしれません。

ですので、ひょっとしたら、パニックブレーキでABSが作動した時にはR1250GSの方が良い仕事をしてくれるかもしれません。

シート形状

CRF1100Lのシートは、細身で少し柔らか目。どちらかというとオフロードバイクのシート形状に似ています。

R1250GSのシートは、幅が広めで若干固め。ネイキッドやツアラーのバイクのシート形状に近い感じでしょうか。

CRF1100Lの細身のシートは、停車するときの足の下ろしやすさに一役買っているのかもしれません。

また、R1250GSのシートは幅が広めなので、太ももが太い方は、シートの角が太ももに当たって違和感を感じるかもしれません。わたしはシートの角が太ももに当たって違和感を感じるので、もう少し走ってシートが馴染んでも太ももに違和感を感じるようであれば、シートの加工をしてもらおうと思っています。

パニアケース

どちらのバイクにもプラスチック製のパニアケースを取り付けるといった前提だと、

CRF1100Lのパニアケースは、次の3つがマイナス。

• パニヤケースを取り付けるにはリヤキャリアを別に購入しなければならない
• パニアケースをバイクに取り付けにくい
• パニアケースをバイクに取り付けるときと蓋を開けるときはカギが必要

R1250GSのパニアケースは、次の点がマイナス。

• パニヤケースは容量の変更が出来るが、拡張しているときにバイクを転倒させてしまうと簡単に壊れてしまう

ですので、どっちもどっちかな？といった感じです。

アフリカツインとR1250GSのダメなところ

アフリカツインにもR1250GSにも、それぞれダメなところがあります。

アフリカツインのダメなところ

アフリカツインのダメなところは次の3つ

• エンジンブレーキのきき具合が不自然
• ブレーキレバーが遠すぎる
• DCTのアップ・ダウンスイッチの場所が悪すぎる

エンジンブレーキの効き具合が不自然

わたしが乗っていたCRF1100LはDCTだったので、それが原因なのか、エンジンブレーキの効き方が不自然でした。特に下り坂に入ったとたん、エンジンブレーキが非常に強く効いてしまっていました。

エンジンブレーキの効き具合は調整できるので最弱にしていたのですが、それでも強く効きすぎていました。

アフリカツインの上り坂と下り坂でエンジンブレーキの効き具合を自動で調整する機能は、不要だと感じました。

ブレーキレバーが遠すぎる

ブレーキレバーのポジションが非常に遠いです。

わたし、身長は低いですが、手の大きさは人並みだと思います。グローブのサイズがLなので。

レバーは4段階？5段階？に調整できていましたが、レバーを一番近いところに調整しても指の第1関節がやっとかかるくらいでした。

グローブのサイズがMの方だと、ひょっとしたらレバーが遠すぎる可能性があります。アフリカツインを購入した時は、日本車なのに日本人の体格を考慮して作っていないのかな？と思いました。

DCTのアップ・ダウンスイッチの場所が悪すぎる

DCTのシフトダウン用のスイッチの位置がウインカーのスイッチと近い場所にあり、ウインカーのスイッチを操作した時にDCTのシフトダウン用のスイッチを同時に押してしまい、意図せずシフトダウンしてびっくりすることが何度もありました。

特に、冬用の少し厚めのグローブをしている時には注意する必要があります。

R1250GSのダメなところ

R1250GSのダメだなと、思うところは次の点です。

余計な純正装備が多すぎる

フォグランプ、純正ナビ用のステー、シートヒーターが標準装備でしたが、これらはオプションにしてほしかったですね。

シートヒーターは使うかもしれませんが、フォグランプは使うこともないだろうし、純正ナビ用のステーは邪魔なので納車直後に取り外してしまいました。

これらをオプションにして、価格を抑えてもらう方がわたし的にはよっぽどうれしいです。

まとめ：アフリカツイン(CRF1100L DCT)とR1250GSを所有して感じたこと　～2台を比較し、まとめてみました～

どちらも所有したことのあるわたしの感想としては、CRF1100Lはオフロードベースのバイクで、R1250GSはツアラーをベースにしたバイクのような印象を受けます。

ですので、林道などのオフロードを軽快に走りたいといった希望を持っている方はCRF1100Lを、オンロードを基本として長距離のツーリングを希望する方はR1250GSを基本にして購入を検討されてもいいように思います。

また、細かいところを言えば、CRF1100Lのボルトの頭はサビているか使い古しのボルトを使っているように見える。とか、エンジンにパーティングラインがあからさまに目立つといったところもあります。

逆に言うと、R1250GSのボルトの頭にはいちいち「BMW」と刻まれいたり、パーティングラインは見当たらないと、走りに関係ないところに費用をかけています。その分価格を下げてほしい、といったことにもなろうかと思いますが。

ですので、作りの丁寧さから所有欲を満たすのはR1250GSですね。

更には、ちょっと厳しめですが、CRF1100Lはメーターの操作性やブレーキレバー（おそらくクラッチレバーも）などのユーザビリティをもっと勉強する必要がありますね。

では、いったん過去にさかのぼってわたしがどちらのバイクを選ぶかというと、もう40㎏ほど軽くてフロントタイヤが21インチのR1250GS、かな？・・・。

ちなみに、アフリカツインを手放した理由は「エンストするんです　Africa Twin DCT（CRF1100)　～アフリカツインを手放すまで～」に書いていますので、ご興味のある方はご覧ください。

では、みなさんの参考になればうれしいです。

わたしの場合、キャンプツーリングでのソロキャンプであればロゴスが販売しているエコココロゴス・ミニラウンドストーブを使っています。

エコココロゴス・ミニラウンドストーブは、一般的には成形炭と呼ばれる炭で、ものすごく簡単に説明すると、加工成形され、形が均一化された炭になります。

わたしがどうしてエコココロゴス・ミニラウンドストーブを使うかというと、最も大きな理由が、荷造りがしやすくなる、この一言に尽きます。

バイクを使ってのキャンプツーリングの場合、持って行くことのできる荷物の量は限られてしまいます。限られた荷物しか持っていけない場合、形や大きさがある程度統一されている方がバックなどに無駄な空間が出来ず、荷造をより多く入れることが出来ます。しかし、一般的な木炭ば形が一つ一つ違いますので、荷造りをしやすくするためには程度形が似たようなものを選ぶ必要があります。

また、エコココロゴス・ミニラウンドストーブは品質がある程度安定していますが、普通の炭は火が起きにくかったり、燃焼時間が短すぎなどの品質のばらつきが少なくないのも事実です。特に、日ごろ使っている炭とは別の物を選んだときは。

そうすると、そのようなアクシデントを考慮し多めに炭を持って行くことになりますが、それだと荷物が増えてしまいます。

しかし、そうした問題をいっきに解決してくれるのがエコココロゴス・ミニラウンドストーブというわけです。

エコココロゴス・ミニラウンドストーブはヤシ柄を原料にした成形

エコココロゴス・ミニラウンドストーブはヤシ柄を原料にした成形炭で、着火しやすいように表面に着火剤が塗布されています。

サイズは、直径が約7.5㎝、厚さ約3.5cm。

このサイズは同社が販売している小型バーベキューコンロ　ピラミッドグリル・コンパクト　にジャストフィットします。

ピラミッドグリル・コンパクトのインプレは「【レビュー】ロゴスのピラミッドグリル・コンパクト　～おひとりさまには最適サイズ～」に書いていますので、お時間があるときにでも読んでいただけたら嬉しいです。

燃焼時間は、ロゴスのホームページには1個あたり約30～45分燃焼すると記載されています。

実際に使ってみても、確かにそれくらいの時間は燃焼します。

でも、大体20～30分を過ぎるとバーベキュー用としてはかなり頼りない火力となってしまいますので、一度のバーベキューで、2~3個は用意していた方がいいと思います。

また、エコココロゴス・ミニラウンドストーブの他にこれより一回り大きいエコココロゴス・ラウンドストーブといった商品もあります。

※ミニが付くかつかないかで、分かりにくいですね^^;

サイズは、直径が約13㎝、厚さ約3.5cm。燃焼時間は40～60分。

こちらは通常サイズのバーベキューコンロや七輪での使用を想定したものとなります。

エコココロゴス・ミニラウンドストーブには問題が2つある

このように、一見、通常の炭よりメリットの多そうなエコココロゴス・ミニラウンドストーブですが、実は2つほど問題があります。

1. 着火性能
2. 着火後の煙と火花

エコココロゴス・ミニラウンドストーブは着火性能がイマイチ

ロゴスのホームページには　ライターをラウンドストーブの1点に集中して20秒前後熱するだけで簡単着火　とありますが、ここは若干疑わしいところです。

特に風があるときなどは、ライターはライターでもターボライターを使わないと20秒での着火は難しいかもしれません。

しかし、ライターを使うより、わたしの場合は火を点けたシングルバーナーの SOTO レギュレーターストーブ ST-310の上に置いて着火させています。この方法の方が非常に簡単で確実に着火させることが出来ます。

SOTO レギュレーターストーブ ST-310 は「【レビュー】SOTO レギュレーターストーブ ST-310」でレビューしていますので、ご興味のある人はぜひご覧ください。

エコココロゴス・ミニラウンドストーブは着火後の煙と火花に注意が必要

文書で説明するより動画の方がわかりやすいと思いますので、こちらをご覧ください。約1分ほどの動画です。

若干お聞き苦しいところがございますが、ご了承ください^^;

ロゴスのホームページには　ライターで着火し、およそ1分で全体が着火状態に　と説明がありますが、その1分間でこのように少なくはない煙と火花が発生します。

特に、動画で30秒を過ぎたあたりから火花が多く発生し始めます。

この事実を知らず、例えば家の中でエコココロゴス・ミニラウンドストーブに着火させてしまった場合、ちょっと大変なことになってしまうかもしれません。

じつは、わたし、この動画を撮影した際に、ヘリノックスのチェアに火花で小さな穴をあけてしまいました^^;

また、発生する煙と火花の量は、エコココロゴス・ミニラウンドストーブの製作ロットによって変わってきます。

この後、別のエコココロゴス・ミニラウンドストーブを使ったのですが、そちらの方が煙は少なく、逆に火花は多く発生しました。

ここが上でエコココロゴス・ミニラウンドストーブの品質がある程度安定している、とした理由です。

まとめ：お気を付けくださいませ　エコココロゴス・ミニラウンドストーブ〜使うときは、煙と火花に注意～

エコココロゴス・ミニラウンドストーブに限らず、工業製品には大小はあれ製品にバラつきは発生します。

また、それぞれの長所、短所は必ずあります。

さらに、人によって長所、短所のとらえ方は様々です。

他の方の意見を参考にされつつ、ご自身にとってより良い製品に出会えるといいですね。

では、皆さんの参考になればうれしいです。

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このパニアケースにはどれくらいのキャンプ用品が入るのか、わたしがキャンプツーリングの時に実際に使っている道具を入れてご説明します。

パニアケースの容量も併せてご紹介しますので、他のメーカーのバイクやパニアケースを使用している方も是非参考にしてみてください。

また、キャンプツーリングにはどんな道具を持っていけばいいの？といった方は「【初心者必見】キャンプツーリングの持ち物リスト〜最低限から便利なアイテムまでご紹介」を参考にしてみてはいかがでしょうか。

R1250GSのパニアケースの容量は合計で68L

では、まずはパニアケースの容量をご紹介します。

• 右側：縮小時　30L　拡張時　39L
• 左側：縮小時　20L　拡張時　29L
• 合計：縮小時　50L　拡張時　68L

ちなみに、純正のパニアケースにはアルミ製もあり、このパニアケースだと合計で80Lです。

また、わたしが使っているIGAYA（イガヤ）のミドルツーリングシートバッグは、標準時で25L、拡張時で33Lです。

左側のパニアケース1個分といったところでしょうか。

パニアケースに入れているキャンプ道具をご紹介

では、わたしがキャンプツーリングに行くときのパニアケースの中身をご紹介します。

右側のパニアケース

• テント：ダンロップ（HCS）のVS-20(2人用）　※本体、フライシート、ポールの3分割
• グランドシート： ダンロップ（HCS）のVS-20(2人用） 用
• タープ：モンベル　ミニタープHX　※本体、ポールの2分割
• バーナー：SOTO　レギュレーターストーブ ST-310
• カセットボンベ　×2本
• クッカー：モンベル　アルパインクッカー 14+16 パンセット
• ナイフ、まな板
• 風防（ウインドスクリーン）
• バーナーシート
• 火ばさみ：スノーピーク製

これらをパニアケースにいれるとこのような感じです。

これくらいの量であれば無理なく蓋を占めることが出来ます。

服などの柔らかい物であれば、もう少し詰めることは可能です。

左側のパニアケース

• シュラフ：シームレス ダウンハガー800 Women’s #3（快適温度は4℃まで）
• レインスーツ
• 焚き火台：コンパクトに3分割できるタイプ
• ライター、着火剤
• ライティング：ヘッドランプ、モンベルのコンパクトランタン
• ポーチの中身：歯ブラシ、全身シャンプー、洗顔せっけん、乳液
• 着替えなど：Tシャツ×３、長袖のTシャツ×１、下着×３、靴下×３，タオル×１
• ハンギングドライネット：コールマン製

これらをパニアケースにいれるとこのような感じです。

※　シュラフはポリ袋に入れています。雨が降った時にパニアケースが浸水した場合を想定しての対策です。

これくらいの量であれば無理なく蓋を占めることが出来ます。

(参考)パニアケースに入らなかった荷物

パニアケースに入らなかった荷物はIGAYA（イガヤ）のミドルツーリングシートバッグに入れています。
※IGAYA（イガヤ）のミドルツーリングシートバッグは2022年に廃盤になってしまいました。

具体的には、テーブル、椅子、モバイルバッテリー、調味料、食料品などです。

マットはシートバッグの上に括り付けて運びます。

シートバッグはどれがいいの？と迷っている方は「【2023年】8選 キャンプツーリング おすすめ大型シートバッグ 〜初めてのシートバッグは60L以上がおすすめ〜」を参考にしてください。

パニアケースに荷物を入れる時のコツ

このプラスチック製のパニアケースは蓋が左右に開きます。

おかげで、特に左側のパニアケースは、バイクに取り付けられた状態で蓋を開けると中身が雪崩のように転げ落ちてしまいます。ですので、左側のパニアケースに荷物を入れるときは一旦バイクから取り外し、一度入れると次のキャンプ地まで取り出す必要のない荷物を入れることがポイントとなります。具体的には服などですね。

逆に、右側のパニアケースはバイクに取り付けたままでも何とか荷物の出し入れが出来ますので、キャンプ地で最後に詰めるような荷物を入れることがポイントとなります。具体的には、タープやテント、炊事道具です。

また、最後に入れる荷物は、基本的に次のキャンプ地で一番最初に取り出す荷物となりますので、取り出しやすさを考えながら荷物を入れることがコツになります。

まとめ：R1250GSのパニアケースにどれくらいのキャンプ道具が入るかをご紹介します～他のバイク、パニアケースでも参考として～

今回わたしは、レインスーツを左側のパニアケースに入れていますが、本来、ツーリング中に取り出す可能性のある荷物はシートバッグ（もしくはトップケース）に入れるべきでしょう。

おそらく、荷物を一番出し入れしやすいのがシートバッグだからです。

また、食料品など、途中で買い足すようなものもシートバッグが一番入れやすいような気がします。

そのため、シートバッグには荷物をいっぱいに詰めるのではなく、ある程度余裕を持たせておくことをお勧めします。

ですので、シートバッグを購入する際は、そのバッグに入れるものを想像し、その荷物を十分入れることが出来、更に少し余裕があるサイズを選ぶとよいでしょう。

また、キャンプツーリングに出発した時点ですべてのパニアケースやシートバッグ（トップケース）がいっぱいで途中で購入した食料品などを入れるスペースが無いようであれば折りたたみのデイバッグを持っておくのも一つの方法です。

では、みなさんの参考になればうれしいです。