メーカーと販売店に何度もクレームを入れないと動いてくれないというのは、ユーザーとしては非常に腹立たしいですね。
また、エンスト寸前のストール状態が頻繁にあるというところが気になります。そのエンスト寸前のストール状態になるのが正常なのかは、メーカーと販売店にはっきり回答をもらった方が良いと思います。
アフリカツインの契約書はお持ちですか？お持ちであれば契約内容をご確認ください。「不具合が有った場合は修理をする」旨の記載があれば、不具合を修理しなかった場合は契約不履行となります。そのときどうするかはトヨトミ様のお気持ちによりますが、あまりにも納得できないようであれば、地域で開催される無料法律相談で相談されるのも、一つの方法かもしれません。
楽しいバイクライフを送れますよう、お祈りします。

我が家は嫁がとても強く、メーカーと販売店に何度も何度もクレームを入れ、国土交通省にも届出をしました。結果、原因は特定できませんでしたが、疑わしい箇所を全て交換する事で話はまとまり、まずは一番怪しいスイッチボックスを交換してもらい、3月にECUはじめ燃料ポンプ、イグニッションといったエンジン以外の箇所を総交換してもらいます。スイッチボックスを交換してその後エンストはありませんが、エンスト寸前のストール状態は頻繁にあります。これはDCTの限界だと思って半ばあきらめてはいますが。

コメントありがとうございます。
いまだにエンスする個体が存在するのですね。
バイクといえど機械ですので、製造後差があったり不良品が混じることはあると思います。
しかし、そのような時に、メーカーやディーラーがどう対応してくれるか、だと、わたしは思っています。
最終的にはメーカーというよりは、ディーラーのやる気だと思います。ディーラーがトヨトミさんのために、どれだけエンストの原因を追求し、対処してくれるか、だと思います。
トヨトミさんのアフリカツインが、真っ当な状態となり、楽しく乗れるようになることをお祈りします。